燃气锅炉✿✿◈✿，尊龙凯时人生就是博!尊龙人生就是博官网登录✿✿◈✿，一✿✿◈✿、启动时将油门放在最大位置✿✿◈✿。对于配装全程式调速器的柴油机来说✿✿◈✿，启动时将油门加大到某一位置时✿✿◈✿，喷油泵的供油量已经达到最大✿✿◈✿。即便继续加大油门✿✿◈✿，喷油泵的供油量也不会再增加✿✿◈✿，而调速器弹簧的预紧力却不断增大✿✿◈✿，使柴油机启动后的转速急剧升高✿✿◈✿。但刚启动的柴油机机温一般都比较低✿✿◈✿，各摩擦表面的润滑条件比较差✿✿◈✿，所以柴油机一启动就进入高速运转✿✿◈✿，必然会加大各运动副的磨损尊龙凯时人生✿✿◈✿，甚至引发烧瓦抱轴等重大故障✿✿◈✿。因此✿✿◈✿，启动柴油机时✿✿◈✿，应将油门放在定位板的2／3处(这个位置即为喷油泵最大供油量处)✿✿◈✿，而不必将油门加大到底✿✿◈✿，以免柴油机启动后转速过高✿✿◈✿。如果柴油机的技术状况较差✿✿◈✿，也可将油门再适当放大一些✿✿◈✿，但不宜超过定位板的4/5处✿✿◈✿。 二✿✿◈✿、启动时用明火预热空气✿✿◈✿。在冬季✿✿◈✿，柴油机启动比较困难✿✿◈✿，有的机手就取下空气滤清器上罩✿✿◈✿，在进气管口处点燃一团油布✿✿◈✿，以提高进入气缸的空气温度✿✿◈✿。这一办法虽然有助于柴油机的启动✿✿◈✿，但也会产生一些危害✿✿◈✿。主要危害有✿✿◈✿：①用明火预热空气✿✿◈✿，进入气缸的空气未经一级过滤(干燥离心式过滤)或根本就没过滤(有的机手在气缸盖进气口处点火)✿✿◈✿，使含有杂质的空气直接进入气缸✿✿◈✿，加剧了气缸套✿✿◈✿、活塞✿✿◈✿、活塞环及气门✿✿◈✿、气门座等机件的磨损✿✿◈✿。且明火燃烧的浓烟进入气缸易形成积炭合乐888总代✿✿◈✿。②若每次启动都拆卸空气滤清器✿✿◈✿， 则易造成进气管道封闭不严✿✿◈✿，产生漏气✿✿◈✿，使部分空气未经过滤即进入气缸内✿✿◈✿，这对发动机的工作极为不利✿✿◈✿。③明火启动不利于安全✿✿◈✿，特别是一些老旧机车✿✿◈✿，油料渗漏严重✿✿◈✿，极易引发火灾✿✿◈✿。在低温下启动✿✿◈✿，可采用向冷却系加注热水✿✿◈✿、用暗火烘烤油底壳等办法对柴油机进行预热加温✿✿◈✿。 三✿✿◈✿、 溜坡启动柴油机✿✿◈✿。启动装置出了问题后(蓄电池充电不足✿✿◈✿、启动机或启动电路产生故障等)✿✿◈✿，有的机手不是及时地进行修复✿✿◈✿，而是采取让机车溜坡的方法✿✿◈✿，通过驱动轮驱动发动机旋转✿✿◈✿，使柴油机启动✿✿◈✿。殊不知经常采取溜坡启动✿✿◈✿，其坏处很多✿✿◈✿。主要危害有✿✿◈✿：①柴油机没有预热过程✿✿◈✿，若较长时间停车✿✿◈✿，各摩擦表面的润滑油已流失✿✿◈✿，油膜遭受严重破坏✿✿◈✿，柴油机突然进行高速运转✿✿◈✿，润滑油却不能及时送至各摩擦表面✿✿◈✿，加剧了机件的磨损✿✿◈✿。②溜坡启动时✿✿◈✿，由于离合器接合过猛✿✿◈✿，很容易使离合器✿✿◈✿、变速箱等传动件受到过大的冲击载荷而损坏✿✿◈✿。③柴油机启动后须紧急刹车✿✿◈✿，将影响制动器及行走机构零部件的使用寿命✿✿◈✿，尤其是加快轮胎磨损✿✿◈✿。而且✿✿◈✿，启动后车速较高✿✿◈✿，容易发生意外事故✿✿◈✿。 四合乐888总代✿✿◈✿、用拖拉机拖拉启动✿✿◈✿。拖拉启动时✿✿◈✿，一般前车挂低速挡✿✿◈✿，后车挂高速挡(这样柴油机始动转速较低)✿✿◈✿，利用驱动轮并通过传动机构驱动柴油机旋转✿✿◈✿，将柴油机启动✿✿◈✿。这种启动方法的危害是✿✿◈✿：①由于被拖拉启动的机车挂高速挡✿✿◈✿，一经启动✿✿◈✿，势必猛然前冲✿✿◈✿，易与前车相撞✿✿◈✿，发生事故✿✿◈✿。②因机车润滑油黏稠始动阻力大✿✿◈✿，特别是在寒冷季节✿✿◈✿，驱动轮往往产生滑移✿✿◈✿，使轮胎严重磨损✿✿◈✿。而在这一启动过程中✿✿◈✿，又不得不采取多次分离并猛结合离合器的办法✿✿◈✿，导致离合器零件损坏或严重磨损✿✿◈✿。③若长时间拖拉✿✿◈✿，发动机却不能启动✿✿◈✿，则会使大量柴油进入气缸✿✿◈✿，冲刷并破坏布于气缸壁的润滑油膜✿✿◈✿，加剧了气缸套✿✿◈✿、活塞环及活塞的磨损✿✿◈✿。同时✿✿◈✿，渗入曲轴箱的柴油会稀释润滑油✿✿◈✿，降低润滑系的润滑质量✿✿◈✿。 五尊龙凯时人生✿✿◈✿、不加冷却水启动柴油机✿✿◈✿。这种启动方法对发动机的危害尤为严重✿✿◈✿，因为发动机在爆发的瞬间✿✿◈✿，气缸内温度可高达2000℃✿✿◈✿，这温度不仅水温表上反映不出来✿✿◈✿，就是用手触摸气缸体也感觉不到合乐888总代✿✿◈✿。由此可推断✿✿◈✿，发动机启动着火后✿✿◈✿，燃烧室各壁面的温度会立即升高(约在500℃-600℃以上)✿✿◈✿。此时向发动机骤加冷水✿✿◈✿，燃烧室壁猛然收缩✿✿◈✿，极易损坏气缸盖(多在同一缸两气门口之间断裂)和气缸套(在气缸套凸肩下方发生断裂)✿✿◈✿。 六✿✿◈✿、加机油启动柴油机✿✿◈✿。就是在启动前✿✿◈✿，从进气管处加入少量机油✿✿◈✿，以提高气缸内机件的密封性能合乐888总代✿✿◈✿，利于柴油机启动✿✿◈✿。对于磨损严重的柴油机✿✿◈✿，采取这种启动方法虽能奏效于一时✿✿◈✿，但负作用也很明显✿✿◈✿。如果经常采用此法启动✿✿◈✿，易使活塞环产生胶结而将其卡死在环槽中✿✿◈✿，气缸内积炭也会大量增多✿✿◈✿。正确的处理方法是✿✿◈✿：及时修复或更换气缸内磨损严重的机件✿✿◈✿，以恢复气缸良好的密封性能✿✿◈✿。 目前合乐888总代✿✿◈✿，市场上有一种自燃点较低的启动燃料✿✿◈✿，它由70％的乙醚✿✿◈✿、27％的200号溶剂油(或航空煤油)✿✿◈✿、3％的机油混合而成✿✿◈✿，其自燃温度为191℃✿✿◈✿。启动时✿✿◈✿，用针管吸取10mL左右的启动燃料✿✿◈✿，将其注入进气管中✿✿◈✿，然后按常规启动方法进行操作✿✿◈✿，柴油机即能顺利着火✿✿◈✿。但这种启动方法要特别注意安全✿✿◈✿，因为启动燃料自燃点低✿✿◈✿，易于挥发和蒸发✿✿◈✿，极易引发火灾✿✿◈✿。所以✿✿◈✿，启动燃料要装在密闭的容器中✿✿◈✿，存放在低温处保管✿✿◈✿，且应远离火源✿✿◈✿。在使用启动燃料时✿✿◈✿，每次注入量不可过多✿✿◈✿；严禁将启动燃料加入柴油箱中✿✿◈✿，以防产生气阻或 引发火灾✿✿◈✿。

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